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發布時間:2025-11-23 15:35
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款0自動兩驅好。根據查詢相關公開信息顯示,08款0自動兩驅比0手動四驅途勝擁有更低的油耗,更好的操控性能,也更加環保,因此08款0自動兩驅好。
款途勝0質量好。根據查詢相關資料信息08年現代途勝0的油耗9升。
現代途勝。現代途勝百公里燃油消耗量基本上在9升左右。本田雅閣0手動擋汽車的工信部顯示百公里綜合油耗是8升,市區油耗是6升,市郊油耗是3升。
年途勝開了20萬公里不值得買。因為三保期限是在2年或5公里內,整車保修在3年或10公里內。這樣你的車得不到保障,而且性能也可能大打折扣。車子各部件也老化得差不多了,不值得購買了。
途勝的車身墩實,看起來很有力量感,內部空間寬敞,配置豐富,但其內飾用料及做工需提升,漏水、空調故障等問題讓網友抱怨較多,動力家用夠用,油耗稍高,操控還可以,安全性一般,性價比還不錯。
年北京現代手動擋途勝高配帶四驅。為了烘托舉國歡騰的奧運氣氛,北京現代特意向酷愛享受SUV駕駛樂趣,熱愛極限與挑戰的車主度身打造了一款“奧運旅行版”08途勝。
1、根據百度有駕查詢可知,現代途勝l有以下缺點:座椅較硬,駕乘舒適度有待提高。隔音效果差,高速行駛時風噪和胎噪較大。第三排空間小,乘坐舒適度不如第二排。7DCT雙離合變速箱低速換擋頓挫,影響駕駛平順性。
2、底盤懸掛比較硬,過顛簸路面時候,車內振動感會比較強烈,濾震效果比較差。隔音性比較差,低速感覺還不是太明顯,跑高速時候風噪,胎噪,比較明顯,這一點現代大眾差的就太多了,就連國產車它都比不了。
3、問題二:換擋頓挫感強 除了升降檔邏輯混亂、對于車輛駕駛者意圖判斷不夠,第五代途勝L所匹配的7檔干式雙離合器變速器還存在換擋頓挫感的問題。
4、就算發布第五代途勝L車系也已無能為力。歸根結底有韓范知名品牌衰落要素,也是有自有品牌興起要素,也是有汽車市場疲軟要素等,但全新途勝6T雙離合器驅動力組成僅僅在其中原因之一。
5、造型方面,換代后的途勝L褒貶不一,畢竟蘿卜青菜各有所愛,但至少相比上代車型辨識度擁有大幅提升。大膽的進氣格柵樣式充滿未來感,同時也是第一波“無邊框格柵”的代表SUV之一。
新款現代途勝口碑是比較好的。途勝是現代汽車旗下的一款緊湊型SUV,從目前的數據顯示來看,自2015款現代途勝之后,所收到的質量問題投訴就開始變得越來越少。
總體而言,現代途勝在口碑表現上還是比較優秀的。不僅在外觀設計和動力表現上擁有出色的表現,而且在安全配置和乘坐舒適度上也有著不俗的表現,讓使用者出行更為安心、舒適。
此外,新款現代途勝還充分利用了LED燈的優勢,使得車輛的燈光更加柔和,安全性更高,以及具有更強的辨識度,令行車過程更加安全。
現代途勝車主三 第三位車主最滿意的是現代途勝的遠程智能操控。這輛車可以用手機遙控。冬天或者夏天可以直接加熱,直接開空調,上車就走。這個還是很方便的,不像其他車還需要磨礪一段時間。當然也有一些缺點,就是減震。
現代途勝這款車的整體質量還是比較穩定的,雖然,銷售量不是很大,但口碑反饋情況還是比較不錯的。6t的動力也足以滿足日常家庭用車需求。
現代途勝1作為一款革命性車型,途勝憑借引入多種新元素和技術革新,途勝從實用性舒適性角度出發著重強調了整體車型的高品質與高性能,并將這種高品質和高性能表現在發動機動力內外觀及空間設計安全性等方面,形成兼具。
1、車輛顏值高:新款途勝的外觀設計得比較偏向于硬朗運動風格,讓人一眼看上去就覺得動力十足,同時車身上的一些流行設計,也給了我們一種高逼格的感覺,許多新款途勝車主選擇它的原因可能也多在于此。
2、當然也有一些缺點,就是減震。這應該是底盤問題,調校太硬不合適。現代的途勝怎優點和缺點如下:其實車主已經說清楚了這款現代途勝的優缺點,但是這款車性價比高,配置也不錯。
3、途勝車質量很不錯。途勝承襲現代家族“流暢、都市感”的設計風格,對車體前臉、側身及尾部都有了調整。
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